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Technologie/Lignes et services de tramways/Prolongements et créations de lignes de tramways en Île-de-France/La création du T5

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Lignes et services de tramways

plan du chapitre en cours

Transports en commun
1.1 Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France
1.1.1 Le prolongement de la ligne 1
1.1.2 Le prolongement de la ligne 4
1.1.3 Le prolongement de la ligne 5
1.1.4 Le prolongement de la ligne 7
1.1.5 Le prolongement de la ligne 9
1.1.6 Le prolongement de la ligne 10
1.1.7 Le prolongement de la ligne 11
1.1.8 Le prolongement de la ligne 12
1.1.9 Le prolongement de la ligne 13
1.1.10 Le prolongement de la ligne 14
1.1.11 La création du Grand Paris express
1.1.12 Fusion des lignes 3bis et 7bis
1.2 Le matériel roulant du métro de Paris
1.2.1 Le MP59
1.2.2 Le MF67
1.2.3 Le MP73
1.2.4 Le MF77
1.2.5 Le MF88
1.2.6 Le MP89
1.2.7 Le MF01
1.2.8 Le MP05
1.2.9 Le VAL 206
1.2.10 Le VAL 208
2.1 Prolongements et créations de lignes de tramways en Île-de-France
2.1.1 Le prolongement du T1
2.1.2 Le prolongement du T2
2.1.3 Le prolongement du T3
2.1.4 Le prolongement du T3b
2.1.5 Le prolongement du T4
2.1.6 La création du T5
2.1.7 La création du T6
2.1.8 La création et le prolongement du T7
2.1.9 La création du T8
2.1.10 La création du T9
2.1.11 La création du T10


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Prolongements et créations de lignes de tramways en Île-de-France




Tramway-T.svg Logo Paris tram ligne5.svg


Le T5 va être construit pour relier Saint-Denis à Sarcelles. Le T5 passera par les villes de Saint-Denis, Pierrefitte, Montmagny, Sarcelles et Garges-lès-Gonesse. Il permettra les correspondances avec le T1 au marché de Saint-Denis, avec la ligne 13 du métro à distance au marché de Saint-Denis (le métro est en fait à la basilique de Saint-Denis) et à la station place du général Leclerc (le métro est en fait à l'université de Saint-Denis)et avec le RER D à Garges-Sarcelles.

Sections

Le matériel roulantModifier

Le matériel sera un tramway sur pneus à guidage monorail central appelé Translohr. Ce projet de tramway sur pneus à été rejeté par les habitants à cause des incidents qui se sont produit dans quelque des villes qui sont dotés du même matériel comme par exemple des déraillements à Clermont-Ferrand et à Padoue qui ont provoqué des collision avec les murs dans la ville et aussi qui ont provoqué des barrages de routes, des incendie se sont aussi produit dans les même villes. Ce matériel est déjà utilisé à Clermont-Ferrand, à Padoue (Italie), à Mestre (Italie), à Shanghai (Chine) et à Tianjin (Chine)

  Cliquez sur une image pour l'agrandir.


Les stations du T5Modifier

La ligne de tramway T5 comportera seize stations (noms au 20 août 2010[officiel - Le T5 en ligne]) :

Les noms des stations ne sont pas définitifs. Les coordonnées et les zones sont approximatives.

      Stations Lat/Long Zone Communes desservies Correspondances
  o   Marché de Saint-Denis

place du 8 mai 1945

48° 56′ 19″ N 2° 21′ 21″ E / 48.938623, 2.355883 (Marché de Saint-Denis) 3 Saint-Denis    

    (à distance (basilique de Saint-Denis))

  o   René-Dumont 48° 56′ 32″ N 2° 21′ 24″ E / 48.942337, 2.356757 (René-Dumont) 3 Saint-Denis
  o   Place du Général Leclerc 48° 56′ 40″ N 2° 21′ 25″ E / 48.944522, 2.356972 (Place du Général Leclerc) 3 Saint-Denis     (à distance (Saint-Denis université))
  o   Stade Delaune 48° 56′ 53″ N 2° 21′ 27″ E / 48.948031, 2.357379 (Stade Delaune) Saint-Denis
  o   (Le) Petit Pierrefitte 48° 57′ 09″ N 2° 21′ 29″ E / 48.952526, 2.358001 ((Le) Petit Pierrefitte) 3 Pierrefitte
  o   Les Joncherolles 48° 57′ 20″ N 2° 21′ 30″ E / 48.955694, 2.358347 (Les Joncherolles) 3 Pierrefitte
  o   Suzanne-Valadon 48° 57′ 33″ N 2° 21′ 32″ E / 48.959146, 2.358754 (Suzanne-Valadon) 3 Pierrefitte (à env 400m de Pierrefite-Stains

(Tangentielle Nord))

  o   Mairie de Pierrefitte 48° 57′ 48″ N 2° 21′ 35″ E / 48.963331, 2.35972 (Mairie de Pierrefitte) 3 Pierrefitte
  o   Alcide-d'Orbigny 48° 57′ 56″ N 2° 21′ 48″ E / 48.965592, 2.363335 (Alcide-d'Orbigny) 3 Pierrefitte
  o   Jacques-Prévert 48° 58′ 16″ N 2° 21′ 58″ E / 48.971092, 2.366146 (Jacques-Prévert) 3 Pierrefitte
  o   La Butte Pinson 48° 58′ 26″ N 2° 21′ 58″ E / 48.973931, 2.366071 (La Butte Pinson) 3-4 Pierrefitte, Montmagny, Sarcelles
  o   Les Cholettes 48° 58′ 39″ N 2° 22′ 17″ E / 48.977607, 2.371425 (Les Cholettes) 4 Sarcelles
  o   Les Flanades 48° 58′ 36″ N 2° 22′ 38″ E / 48.976649, 2.377304 (Les Flanades) 4 Sarcelles
  o   Paul-Valéry 48° 58′ 45″ N 2° 22′ 47″ E / 48.979304, 2.379858 (Paul-Valéry) 4 Sarcelles
  o   Les Lochères 48° 58′ 42″ N 2° 23′ 08″ E / 48.978439, 2.385452 (Les Lochères) 4 Sarcelles
  o   Garges-Sarcelles 48° 58′ 36″ N 2° 23′ 26″ E / 48.976732, 2.390572 (Garges-Sarcelles) 4 Sarcelles, Garges-lès-Gonesse.    

Prolongement?Modifier

Un projet du SDRIF envisage de prolonger la ligne à travers Garges-lès-Gonesse


Ateliers sur la ligneModifier

Un site de maintenance et de remisage sera construit à Pierrefitte-sur-Seine entre les stations Suzanne-Valladon et Mairie de Pierrefitte-sur-Seine. Il aura 9 voies de garages.

AvancementModifier

Le T5 est en service depuis le 29/07/2013.