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Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 4

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Lignes et services de métros

plan du chapitre en cours

Transports en commun
1.1 Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France
1.1.1 Le prolongement de la ligne 1
1.1.2 Le prolongement de la ligne 4
1.1.3 Le prolongement de la ligne 5
1.1.4 Le prolongement de la ligne 7
1.1.5 Le prolongement de la ligne 9
1.1.6 Le prolongement de la ligne 10
1.1.7 Le prolongement de la ligne 11
1.1.8 Le prolongement de la ligne 12
1.1.9 Le prolongement de la ligne 13
1.1.10 Le prolongement de la ligne 14
1.1.11 La création du Grand Paris express
1.1.12 Fusion des lignes 3bis et 7bis
1.2 Le matériel roulant du métro de Paris
1.2.1 Le MP59
1.2.2 Le MF67
1.2.3 Le MP73
1.2.4 Le MF77
1.2.5 Le MF88
1.2.6 Le MP89
1.2.7 Le MF01
1.2.8 Le MP05
1.2.9 Le VAL 206
1.2.10 Le VAL 208
2.1 Prolongements et créations de lignes de tramways en Île-de-France
2.1.1 Le prolongement du T1
2.1.2 Le prolongement du T2
2.1.3 Le prolongement du T3
2.1.4 Le prolongement du T3b
2.1.5 Le prolongement du T4
2.1.6 La création du T5
2.1.7 La création du T6
2.1.8 La création et le prolongement du T7
2.1.9 La création du T8
2.1.10 La création du T9
2.1.11 La création du T10


Niveau

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B - lecteur averti
C - compléments

Avancement

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Sections

Prolongement au sudModifier

Un prolongement est prévu au sud sur la ligne 4, il ira de porte de Clignancourt à Bagneux en passant par la mairie de Montrouge, Verdun sud et Bagneux. Contrairement à ce que l'on peut croire la correspondance avec la gare de Bagneux RER ne sera pas assurée. La station "Mairie de Montrouge" est déjà finie. Il ne permettra aucune correspondances.

Plan du prolongementModifier

Station Zone Communes Correspondances
  o   Mairie de Montrouge 2 Montrouge
  o   Verdun Sud (nom provisoire) 3 Montrouge Bagneux
  o   Bagneux (nom provisoire) 3 Bagneux

Les stations en gras sont les départs de certaines missions. Les stations sont représentées du nord au sud.

AvancementModifier

La station mairie de Montrouge est ouverte depuis mars 2013. Pour le reste les travaux ont commencé mais la mise en service est prévue pour 2019.

Prolongement au nordModifier

Un prolongement est aussi prévu au nord de la ligne pour déservir les docks de Saint-Ouen, il desservira Michelet Docteur Bauer, la mairie de Saint-Ouen et termine son parcours aux docks. Il permettra les correspondances avec la ligne 13 et la ligne 14 sur son prolongement "grand Paris express" à la Mairie de Saint-Ouen.

Plan du prolongementModifier

Station Zone Communes Correspondances
  o   Michelet Docteur Bauer 2 Saint-Ouen
  o   Mairie de Saint-Ouen 2 Saint-Ouen       (projet)
  o   Saint-Ouen les docks 2 Saint-Ouen

Les stations sont représentées du sud au nord, Saint-Ouen les docks devenant le terminus nord de la ligne.

AvancementModifier

Les travaux n'ont pas encore commencé et la mise en service est prévue pour 2020-2030.