Code de la route/Signalisation internationale

Code de la route
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Code de la route

Code de la route

Sommaire

Préface
Introduction

Législation

Les usagers

Le conducteur

Permis de conduire

Usage de la chaussée

Annexes

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Unités modifier

Les unités employées par la signalisation varie selon le pays :

Distance : Kilomètres (km) ou miles (mi).
Vitesse : Kilomètres par heure (km/h) ou miles par heure (mph).

Les unités employées par un pays peuvent ne pas être cohérentes. Par exemple, dans certains pays les distances sont en kilomètres alors que les vitesses sont en miles par heure.

Circulation modifier

La carte ci-dessous montre le côté de circulation sur la chaussée dans le monde.

Côté de circulation sur la chaussée

Circulation à droite
Circulation à gauche
Pas d'information

Convention de Vienne modifier

La Convention de Vienne sur la signalisation routière, adoptée le 8 novembre 1968, reconnaît que l’uniformité internationale des signaux et symboles routiers et des marques routières est nécessaire pour faciliter la circulation routière internationale et pour accroître la sécurité sur la route.

Les signataires acceptent le système de signalisation routière et de marques routières qui s’y trouve décrit et s’engagent à l’adopter le plus tôt possible. L'application de ces principes est également recommandée pour les États qui n'en sont pas signataires par la Consolidated Resolution on Road Traffic.

Ratification de la Convention de Vienne sur la signalisation routière

Signataire
Ratifié
Accession ou succession
Convention de Communauté de développement d'Afrique australe (SADC) : RTSM
Convention du Secrétariat d'intégration économique de l'Amérique centrale (SIECA) : Manuel centraméricain des dispositifs uniformes de contrôle du trafic.