Guide du vélo en ville/Annexe 2 : statistiques françaises de sécurité routière

Différents organismes nationaux établissent des statistiques afin de mieux comprendre les situations propices aux accidents.

Guide du vélo en ville

1. Pourquoi faire du vélo en ville ?
2. La sécurité
3. Une question d'équipement
4. Démarrer, s’arrêter, virer : ça s'apprend aussi !
5. Où se placer sur la route ?
6. Que faire aux intersections ?
7. Rouler sous la pluie, dans l'obscurité
8. Comment se sortir de toutes les situations difficiles ?
9. Utiliser Internet pour préparer son déplacement
10. En savoir plus
11. Annexe 1 : prévenir le vol
12. Annexe 2 : statistiques françaises de sécurité routière

En France, elles sont disponibles sur le site de la sécurité routière ( www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere/series-statistiques ).

À titre d'exemple, pour l'année 2014, 159 cyclistes sont morts en France entière dont au moins 145 en France métropolitaine.

Accident par type de route

Accidents de vélo pour l'année 2014 en France métropolitaine (Agglomération et hors agglomération) et par type de route

Circonstances	Tués	Blessés hospitalisés	Blessés légers	tous Blessés
Agglomération, Conducteurs	70	1 019	2 489	3 508
Agglomération, Passagers	0	6	20	26
Agglomération, Ensemble	70	1 025	2 509	3 534
Hors agglo, Conducteurs	89	417	136	553
Hors agglo,Passagers	0	2	4	6
Hors agglo,Ensemble	89	419	140	559
Autoroute, Conducteurs	0	2	3	5
Autoroute, Passagers	0	0	0	0
Autoroute, Ensemble	0	2	3	5
RN, Conducteurs	4	32	23	55
RN, Passagers	0	0	0	0
RN, Ensemble	4	32	23	55
RD, Conducteurs	106	646	469	1 115
RD, Passagers	0	4	4	8
RD, Ensemble	106	650	473	1 123
Voies communales, Conducteurs	48	722	2 059	2 781
Voies communales, Passagers	0	3	20	23
Voies communales, Ensemble	48	725	2 079	2 804
Autres voies, Conducteurs	1	36	74	110
Autres voies, Passagers	0	1	0	1
Autres voies, Ensemble	1	37	74	111

Accident par âge

La sécurité routière tient un compte des accidents par âge pour les moins de 30 ans, et par tranche d'âge de cinq ans pour l'ensemble de la population. Elle différencie également les cycliste en fonction de leur rôle cycliste, ou cycliste conducteur. Ne sont données ici que les chiffres des cyclistes, indifféremment de leur rôle de conducteur ou de passager.

Accidents de vélo pour l'année 2014 en France métropolitaine par tranche d'âge

Circonstances	Tués	Blessés hospitalisés	Blessés légers	tous Blessés
0- 4 ans	2	2	17	19
5- 9 ans	2	49	52	101
10-14 ans	12	127	195	322
15-19 ans	9	97	271	368
20-24 ans	2	89	307	396
25-29 ans	4	79	248	327
30-34 ans	6	57	224	281
35-39 ans	2	68	220	288
40-44 ans	10	91	197	288
45-49 ans	5	113	207	320
50-54 ans	14	125	209	334
55-59 ans	10	117	148	265
60-64 ans	12	131	118	249
65-69 ans	21	115	109	224
70-74 ans	13	72	47	119
75-79 ans	18	61	40	101
80-84 ans	11	34	27	61
85-89 ans	5	13	12	25
90-94 ans	1	3	4	7
95 ans et +	0	1	0	1
Age indét.	0	2	0	2

Accident par manœuvre

Accidents de vélo pour l'année 2014 en France métropolitaine

Circonstances	Véhicules	Tués	Blessés hospitalisés	Blessés légers	tous Blessés
Circulant, sans changer de direction	2 376	76	725	1 413	2 138
Circulant, même sens même file	326	20	114	174	288
Circulant, entre deux files	9	0	4	4	8
Circulant, en marche arrière	0	0	0	0	0
Circulant, à contresens	130	2	39	70	109
Circulant, en franchissant le TPC	7	0	5	1	6
Circulant, dans couloir de bus même sens	86	1	6	71	77
Circulant, dans couloir bus sens inverse	8	0	3	4	7
Circulant, en s'insérant	88	4	32	48	80
Demi-tour sur chaussée	12	0	4	5	9
Changeant de file à gauche	30	2	9	18	27
Changeant de file à droite	6	0	2	4	6
Déporté à gauche	111	8	43	57	100
Déporté à droite	33	2	13	16	29
Tournant à gauche	239	10	96	123	219
Tournant à droite	85	0	30	45	75
Dépassant à gauche	64	1	9	44	53
Dépassant à droite	33	0	7	26	33
Traversant la chaussée	358	14	134	209	343
Manœuvre de stationnement	0	0	0	0	0
Manœuvre d'évitement	62	1	14	40	54
Ouverture de porte	0	0	0	0	0
Arrêté (hors stationnement)	21	1	4	13	17
En stationnement (avec occupants)	0	0	0	0	0