« Goélette Cardabela/Après » : différence entre les versions
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#Démarrer le moteur : Normalement les vannes sont ouvertes pour éviter les corrosions par manque d'oxygène (Oxygène qui se trouve normalement dans l'eau de mer) et les dépôts calcaires. Toutefois on ne jettera pas la pierre au capitaines qui préfèrent fermer les vannes, mais dans ce cas il est encore plus impérieux de respecter les temps de maintenance.
##Faire tourner en régime lent pendant 5 minutes,
##Enclencher franchement l'inverseur en marche avant et augmenter le régime moteur sous la limite d'enclenchement du turbo <ref name=
##Augmenter le régime pour le faire tourner, '''au plus à son régime de croisière''' <ref name=
##Augmenter le régime à son maximum pendant une trentaine de secondes puis ralentir doucement jusqu'au minimum. Débrayer l'inverseur.
##Laisser tourner quelques minutes pour rééquilibrer les températures du corps moteur (5 minutes minimum au ralenti).
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