« Mécanique automobile/Batterie-Entretien » : différence entre les versions

L'entretien des batteries est somme toute assez simple, la plupart des modèles ne demandent qu'à être chargés régulièrement, surtout avant d'être stocké. Seules les batteries au plomb nécessitent quelques attentions particulières.

 

* Avant tout, gardez votre batterie propre :

** Ne laissez pas la poussière, les débris végétaux, les insectes morts, s'accumuler, sous peine de risque de court-circuit suivi d'incendie.

** Gardez les cosses de connexion propres et graissées; en cas d'apparition de sulfate (dépot blanchâtre): nettoyer avec une brosse métallique et à l'eau claire ; enduire de graisse hydrofuge les cosses avant de rebrancher les connexions.

 

* Vérifier qu'aucun câble ne frotte sur une arrête de tôle ou un boulon saillant.

* Vérifier la fixation de la batterie, malgré son poids, elle peut se renverser, un véhicule automobile étant un support particulièrement agité.

 

* Sur les batteries munies de bouchons, vérifier régulièrement le niveau d'électrolyte de tout les éléments, il doit se situer à un bon centimètre au dessus des plaques. Compléter si besoin est avec de l'eau distillée en procédant avec précaution, afin de ne pas dépasser le niveau maximum (risque de débordement).

* Sur les batteries sans entretien, on ne peut contrôler le niveau d'électrolyte. La quantité d'électrolyte et la conception de la batterie permettent en général de se passer de vérification périodique.

** '''Cette dernière opération est donc déconseillée'''.

 

* Si le stockage doit perdurer plusieurs mois, une recharge d'entretien de la batterie s'impose à l'aide d'un chargeur adapté, de préférence en position charge lente.