« Guide du vélo en ville/Comment se sortir de toutes les situations difficiles ? » : différence entre les versions

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* Dans le cas d'une voiture qui arrive d'une rue à droite et qui vous coupe la route, une des solutions peut être de vous engouffrer dans cette rue en tournant rapidement sur la droite. S'il est trop tard pour effectuer cette manœuvre, vous pouvez aussi tourner à gauche parallèlement à la trajectoire de la voiture. Dans ce cas, attention au trafic venant d'en face. Pour tourner rapidement sur la droite, il faut d'abord donner un rapide coup de guidon vers la gauche pour amorcer votre trajectoire sur la droite : question d'équilibre : le vélo en dessous de vous se déplace vers la gauche tandis que votre corps aura tendance à pencher vers la droite, suivi rapidement par le vélo. Dans tous les cas, ne tentez qu'une manœuvre que vous maîtrisez. Il faut noter que même si vous n'arrivez pas à éviter la voiture, plus vous serez parallèle à elle, moins violent sera l'impact.
 
Il peut être utile également dans un virage pris trop rapidement pour reprendre une trajectoire qui évite une sortie de route, de donner un petit coup de guidon vers l'extérieur de la courbe pour retrouver une trajectoire plus raide. Encore une fois, à tester par vous même. Cette technique appelé contre-braquage est très utilisée par les motards, plus la vitesse est importante plus elle est facile à mettre en œuvre. (Elle permet de réaliser un évitement, ou de réaliser des courbes à vitesses littéralement plus élevée simplement en prenant appui sur la partie intérieur du guidon par rapport à la courbe tout en éventuellement tirant le guidon de l'autre cotécôté) Ceci dit il faut penser à relever la pédale intérieur bien entendu mais surtout à garder le genou proche du cadre (en vélo on à rarement des sliders contrairement à la moto ! ).
 
== Bouchons ==