« Les ressorts » : différence entre les versions
Contenu supprimé Contenu ajouté
Balise : Révoqué |
m Révocation des modifications de 2A01:CB19:8EEF:3800:5870:3F16:8294:1AA4 (discussion) vers la dernière version créée par Christian Deluche Balise : Révocation |
||
Ligne 12 :
== Introduction ==
Les '''ressorts''' sont des composants élastiques très répandus dans toutes sortes de machines et d'équipements. En raison de leur souplesse, ils diffèrent radicalement des autres pièces mécaniques dont on cherche, au contraire, à limiter les déformations sous charge
Attention au terme '''« déformation »''' ! Il ne faut pas confondre la déformation d'un élément de volume infiniment petit, tel qu'on le conçoit en résistance des matériaux, et la déformation globale d'un ressort, c'est-à-dire un changement de forme qui se traduit, dans les cas les plus simples, par le déplacement d'une de ses extrémités par rapport à l'autre.
Ligne 63 :
== Généralités ==
Les ressorts sont souvent considérés à tort par les bureaux d'études comme de simples accessoires dont on ne se préoccupe qu'une fois les projets achevés. Dans ces conditions, les concepteurs sont souvent contraints de leur donner des caractéristiques inadaptées aux besoins et incompatibles avec une bonne tenue en service. Une fois les mécanismes ou les machines assemblés et mis en marche, on s'aperçoit alors que leur bon fonctionnement dépend uniquement de la durée de vie des ressorts
Grâce aux soins apportés à leur conception, à leur fabrication et à leur contrôle, les ressorts utilisés pour la suspension des véhicules comptent désormais parmi les composants les plus fiables, bien que les matériaux qui les constituent travaillent à des niveaux très proches de leurs limites.
| |||