Différences entre les versions de « Utilisateur:NicolasSaunier/Brouillon/Les Transports/Méthodes »

aucun résumé de modification
 
== Enquêtes sur les déplacements ==
Certaines informations ne peuvent être obtenues qu'en les demandant directement auprès des usagers. C'est pourquoi des '''enquêtes''' sont réalisées auprès des usagers des transports afin de comprendre leur comportement de transport. Les grandes enquêtes Origine-Destination de la région de [https://fr.wikipedia.org/wiki/Montr%C3%A9al Montréal] en sont un bon exemple<ref>http://www.artm.quebec/eod/</ref>.
 
Cette section repose sur les notes du cours Systèmes de transport (CIV2710) de [https://fr.wikipedia.org/wiki/Polytechnique_Montr%C3%A9al Polytechnique Montréal]. Les enquêtes répondent généralement à des objectifs spécifiques. « Par exemple, les grandes enquêtes Origine-Destination de la région de Montréal ont d'abord été mises en place afin de mesurer le niveau d'utilisation des réseaux de transport »<ref>Notes du cours "Systèmes de transport" CIV2710, Polytechnique Montréal</ref>. Il existe différents types d'enquêtes pour répondre à ces objectifs, dont les composantes principales sont les suivantes :
* ''objectifs'' de l'enquête : hypothèse de collecte, identification des données et de leur utilisation (modèle?) ;
* ''population cible'' (ou de référence) : une fois le ou les sujets (''objets'' ou ''unités'') de l'enquête déterminés (par exemple ménage, personne, déplacement, véhicule), il s'agit de la ''population'' (ensemble) pour laquelle les informations seraient recueillies si cela était possible. Il faut aussi décider du ''territoire'' et de la ''période'' cible pour la collecte de données ;
121

modifications