« Batterie d'accumulateurs/Charge de la batterie/Test capacitif d'une batterie » : différence entre les versions
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les noms d'unités dérivés de noms propres s'écrivent sans majuscule : volt, newton, ampère, etc. |
m WL:RD : * diverses retouches |
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Ligne 16 :
Une batterie a une capacité déterminée (en [[w:Ampère-heure|ampèreheure]]).
;Procédure manuelle de cette mesure : ''Procédure simple et rapide: elle consiste à recharger la batterie puis de mesurer la tension stabilisée à ses bornes lorsque le chargeur est déconnecté. Si la tension d'une batterie automobile au plomb est de 12,65 volts la batterie est en pleine charge et vaut approximativement sa valeur en ampère-heure précisée par le fabricant. Si la tension est différente il faut comparer cette valeur à l'aide de l'abaque % de charge f(V) correspondant au type de batterie.<br />Dans l'exemple précédent si la batterie se stabilise à 12,4 volts après chargement sa capacité totale restante est de 70% environ, à 12 volts la capacité totale restante serait de 45%, et sa capacité pratique (45%-25%) serait de 20%.''
;Procédure manuelle de cette mesure : '''''Note :''' Il existe aussi des chargeurs qui font des cycles charge-décharge permettant d'évaluer la capacité de batteries (batteries pour le modélisme).''▼
:''Pour
# Charger la batterie, s'il y a lieu, avant de procéder aux mesures.
# Relever le courant qui sort de la batterie et la tension à ses bornes à des périodes régulières (en minutes, heures ou jours).
Ligne 24 :
# Stopper la décharge lorsque la tension atteint une valeur pré-déterminée. Ce peut être la valeur minimale admissible de la batterie selon sa nature.
# Tracer la courbe de décharge et estimer la capacité en ampère-heures en additionnant les valeurs moyennes de courant entre deux mesures que l'on multiplie par le temps qui sépare les deux mesures.
; Exemple d'évaluation de la capacité utilisable d'une batterie au plomb de 12 volts, 12 Ah.
La décharge s'effectue au travers d'une résistance de 12 ohms 25 watts.
:t<sub>0</sub> = 1O h ; V<sub>0</sub> = 12,6 V ; I<sub>0</sub> = 1,05 A ; (Chargée à 100%)
:t<sub>1</sub> = 18,5 h ; V<sub>1</sub> = 11,7 V ; I<sub>1</sub> = 0,97 A ; (Chargée < 25%) ΔC = t<sub>1</sub>-t<sub>0</sub> * (V<sub>1</sub>+V<sub>0</sub>)/2<br />ΔC = (18,5 - 10) * (1,05+0,97)/2 = 8,58 Ah (Batterie pratiquement déchargée)
:On arrête la décharge à 11,7 volts pour ne pas détériorer la batterie, la capacité utilisable de la batterie est évaluée ici à 8,6 Ah.
▲;Procédure
Il existe des compteurs de Coulomb avec des capteurs qui mesurent le courant passé au travers d'une résistance, d'autres mesurent le courant au travers d'une boucle. À l'achat il faut tenir compte du courant maximal susceptible de traverser ces capteurs ; les batteries de démarrages peuvent avoir des courants de démarrage de plusieurs centaines d'ampères, alors que les batteries de service auront un débit continu plus faible. <br />
Selon le
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