« Tribologie/Guidage par roulement/Endommagement des roulements » : différence entre les versions

Contenu supprimé Contenu ajouté
m Modifications de 194.214.167.170 (Discussion) révertées; retour à l'ancienne version de Jean-Jacques MILAN
Ligne 91 :
* La '''corrosion de contact''' se manifeste par des taches roses, brunes ou noires plus ou moins étendues sur les zones d'appui extérieures du roulement. Elle provient de petits mouvements de rotation ou de vibration des bagues par rapport à leurs portées ; l'attention avait été attirée sur ce phénomène dès 1930 quand on constata que les roulements de véhicules transportés sur des wagons avaient subi des avaries graves.
 
La corrosion de contact ne cause oujourspas toujours des dégâts irrémédiables, du moins lorsqu'elle débute, mais si elle aboutit à la destruction du logement ou de l'arbre, il en résulte de mauvaises portées et l'on peut craindre la fissuration des bagues. Dans la plupart des cas elle est la conséquence d'un mauvais choix d'ajustements entre les bagues et les logelogements ou les arbres. Il importe de respecter très soigneusement les tolérances prescrites dans chaque cas de montage.
 
ments ou les arbres. Il importe de respecter très soigneusement les tolérances prescrites dans chaque cas de montage.
 
== Faux brinnellage (false brinnelling) ==