« Hélices de navires à déplacement/Résultats à des vitesses caractéristiques » : différence entre les versions

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Certaines valeurs sont intéressantes à observer; en statique, à la vitesse optimale pour l'hélice, à la vitesse optimale pour la carène, à la vitesse maximale.
 
[[File:Helice-application-VOLVO-D2-75-Estimation des efforts-DataV000.png|thumb|680px400px|center|Navire en statique]]
 
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[[File:Helice-application-VOLVO-D2-75-Estimation des efforts-DataV642.png|thumb|680px400px|center|V = 6,42 Ndsnœuds, vitesse optimale d'hélice.''Notez le rendement de l'hélice à la puissance maximale (autour de 50%) alors que le rendement se situe entre 0,62 et 0,66 en navigation par tempes calme.'']]
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[[File:Wake.avon.gorge.arp.750pix.jpg|450px|Sillage d'un navire à faible vitesse]]
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[[File:Helice-application-VOLVO-D2-75-Estimation des efforts-DataV722.png|thumb|680px400px|center|V = 7,22 Ndsnœuds vitesse optimale de carène]]
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[[File:Effet bulbe etrave.ogv|450px|'''Effet du bulbe d'étrave''']]
'''Cardabela''' Le bulbe casse la vague d'étrave à 7 noeudsnœuds.</div>
 
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[[File:Helice-application-VOLVO-D2-75-Estimation des efforts-DataV800.png|thumb|680px400px|center|V = 8 Ndsnœuds. Vitesse maximale, vitesse limite de carène.]]
 
[[File:Arunspeed.jpg|450px|center|'''Arunspeed''']]
<div style="text-align: center;">'''Arunspeed''' atteindatteint sa vitesse maximale de carène</div>
 
[[Catégorie:Hélices de navires à déplacement (livre)|{{SUBPAGENAME}}]]