« Hélices de navires à déplacement/Images grand format » : différence entre les versions
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Ligne 13 :
[[File:Hélice-moteur-Pas&Diamètre-2.png|800px|center]]
<div style="text-align: center;">''Résultat final après modification des cellules B13 et B21.<br>B13 : {{rouge|Forcer la vitesse maximale estimée}}<br>et B21 : {{vert|Ajuster pour adapter au pas réel}}''</div>
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; Avec un moteur de 50CV : Hélice 3 pales hélicoïdale 18x12
[[File:Hélice-moteur-Pas&Diamètre-0.png|center|800px|'''Vitesse optimale d'hélice : 5,80 nd''']]
<div style="text-align: center;">'''Vitesse optimale d'hélice : 5,80 nd'''</div>
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; Avec un moteur de 75CV : Hélice 3 pales hélicoïdale 19x17
[[File:Th-helice-application1.gif|center|800px|'''Vitesse optimale d'hélice : 6,42 nd''']]
<div style="text-align: center;">'''Vitesse optimale d'hélice : 6,42 nd'''</div>
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;Exemple de rendement d'hélice dans le tableau ci-dessous : À la ligne non surlignée, 1900 tours/min du moteur le rendement d'hélice est de 0,62 à la vitesse optimale par temps calme.
[[File:Helice-application-VOLVO-D2-75-Estimation des efforts-DataV642.png|center|800px]] <!--[[File:Helice-application-VOLVO-D2-75-Estimation des efforts-GrapheP-V642.png|740px]]-->
: On peut maintenir cette vitesse de 6,42 nœuds jusqu'à 2600 tours du moteur qui atteint sa puissance maximale. L'effort sur l'hélice passe de 3900 à 7500 newtons et le rendement de l'hélice passe à 0,51 avec une perte d'énergie de 50%.
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