« Goélette Cardabela/Équipements/Protections de la carène » : différence entre les versions

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==== La transmission ====
Le ''moins'' de la batterie du moteur est reliéerelié à la masse du moteur. L'arbre est en ''inox''. L'hélice est en bronze. L'anode en zinc est vissée à l'extrémité de l'arbre d'hélice.
: ''Tous les organes métalliques de la timonerie sont reliéesreliés par une tresse de masse età équipés d'une anodes en zinc fixée au safran central, indépendante de la transmission (Anode en zinc en bout d'arbre d'hélice).''
 
Selon l'article de l'ANPEI [http://www.anpei.org/spip.php?article2367]