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== le tourne-à-gauche direct ==
On peut toujours tourner à gauche en deux temps, en tournant d'abord à droite, mais cela prend plus de temps. ▼
Une des principales causes d'accident avec un vélo est le tourne-à-gauche du cycliste. Il est obligé de couper la trajectoire des voitures qui le suivent et qui le croisent.
La technique la plus fréquente est le tourne-à-gauche direct.
La technique la plus fréquente est le tourne-à-gauche direct. Comme le montre le schéma ci-contre, après avoir bien vérifié qu'aucun véhicule ne va le doubler, le cycliste signale sa volonté de tourner à gauche et se déporte progressivement sur la gauche. Il veille à ce qu'il n'y ait pas de véhicule dans l'autre sens pour éviter de rester coincé entre deux files de voitures.
Se déplacer vers la partie gauche de la voie, ou la voie la plus à gauche, ▼
Après avoir bien vérifié qu'aucun véhicule ne s'apprête à te dépasser, signale ta volonté de tourner à gauche en tendant le bras gauche.
une fois le bras tendu, voir comment réagit les automobilistes, s'il y en a : vous laisse-t-il passer ou non. si oui, il ralentit ou se déplace, pour vous laisser passer.
regarder première fois : il y a ou non quelqu'un. s'il y a des voitures, laisser passer celle(s) qui ne pourraient pas s'arrêter (trop proches, trop rapides), puis indiquer clairement ses intentions, regarder à deux reprises pour voir la réaction des automobilistes : s'ils ralentissent ou non. dans le premier cas, passer. suite à un signal de votre part, toujours attendre la réaction du conducteur : le signal seul ne suffit pas à assurer votre passage.
cette procédure impose de s'y prendre à l'avance pour un changement de direction : anticiper pour avoir plus de chance que quelqu'un vous laisse passer sans trop attendre. Il est très important d'anticiper cette manœuvre pour bien montrer aux automobilistes son intention de tourner et pouvoir se positionner assez tôt sur la partie gauche de la chaussée ▼ne pas hésiter, surtout si circulation dense et rapide sur plusieurs voies, à attendre, à l'arrêt, qu'un espace suffisant, dû à l'interruption momentané du trafic, autorise la traversée des voies.
Une fois le bras tendu, observe comment réagissent les automobilistes, s'il y en a, en regardant à deux reprises : te laissent-t-ils passer en ralentissant ou non ? Tu dois toujours attendre la réaction du conducteur : le signal seul ne suffit pas à assurer ton passage.
quand on tourne à gauche, se déplacer dans la partie gauche de la voie (sauf si voie spéciale pour tourner à gauche). comme ça, on a plus à s'occuper que de la circulation arrivant d'en face.
faire attention que les voitures tournant à gauche comme vous ne se place pas à votre droite, mais à votre gauche, en vous plaçant à l'extérieur de la trajectoire.
▲SeDéporte-toi déplacerprogressivement verssur la partie gauche de la voie , ou la voie la plus à gauche , ou la voie spéciale pour tourner à gauche
ne pas hésiter, si la situation n'est pas sure à attendre la prochaine intersection, puis revenir en arrière, ou à traverser comme un piéton.
Tu n'as plus à t'occuper que de la circulation arrivant d'en face.
Veille à ce qu'il n'y ait pas de véhicule dans l'autre sens pour éviter de rester coincé entre deux files de voitures. Il faut absolument éviter de se retrouver coincé au milieu de la route en attendant que personne n'arrive d'en face : position de danger pour le cycliste même si acceptée par le code de la route. Place-toi plutôt à droite en attendant que la voie se libère des deux côtés, si tu ne peux pas passer tout de suite.
▲cetteCette procédure t'impose de st'y prendre à l'avance pour un changement de direction : tu dois anticiper pour avoir plus de chance que quelqu'un vouste laisse passer sans trop attendre . Il est très important, d' anticiperabord cettesur manœuvrela pourpartie biengauche montrerde aux automobilistesla sonvoie, intentionpuis de tournerl'autre et pouvoir se positionner assez tôt sur la partie gauchecôté de la chaussée .
▲OnTu peutpeux toujours tourner à gauche en deux temps, en tournant d'abord à droite, maisen celaattendant prendla plusprochaine deintersection, tempspuis en revenant en arrière, ou en traversant comme un piéton.
== Traversée d'intersections peu courantes ==
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