« Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Système de distribution » : différence entre les versions
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On distingue les distributeurs d'abord par le nombre d'orifices et le nombre de positions, puis la nature des commandes, la gestion du flux de puissance ("tout ou rien" ou progressif). Le nombre d'orifices est le nombre de conduites (connectables ou non) sortant du corps du distributeur. Il y en a donc au moins deux.
La représentation schématique des distributeurs est une juxtaposition de cases carrées:
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