« Mécanique automobile/Batterie-Entretien » : différence entre les versions
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Ligne 2 :
* Avant tout gardez votre batterie propre:
** Ne laissez pas la poussière, les débrits végétaux, les insectes morts
** Gardez les cosses de connection propres et graissées; en cas d'apparition de sulfate (dépot
* Vérifier qu'aucun câble ne frotte sur une arrête de tôle ou un boulon saillant
* Vérifier la fixation de la batterie, malgrés son poids, elle peut se renversser, un véhicule automobile étant un support particulièrement agitée.
* Sur les batteries munie de bouchons, vérifier régulièrement le niveau d'électrolyte de tout les éléments, il doit se situer à un bon centimêtre au dessus des plaques. Complétez si besoin est avec de l'eau distilée
* Sur les batteries sans entretien, on ne peut controler le niveau d'électrolyte. La quantité d'électrolyte et la conception de la batterie permettent en général de ce passer de vérification périodique.
** En revanche, si la batterie est soumise à des décharges rapides et importantes ou à des surcharges, des dégazages de sécurité lui feront perdre sa capacité normale.
** En dessertissant les bouchons
** Cette opération est donc déconseillée.
* Si vous devez laisser votre véhicule longtemps à l'arrêt, il est conseillé de débrancher les cables
* Si le stockage doit perdurer plusieurs mois, une recharge d'entretien de la batterie s'impose à l'aide d'un chargeur adapté, de préférence en position charge lente.
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