Utilisateur anonyme
« Remplacement filtre à gazole : 30 000 km » : différence entre les versions
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*'''Démontage'''
#Dévisser légèrement le tuyau d'arrivée du Gasoil (pour faire arriver de l'air), il s'agit du tuyau arrivant en haut à droite
#Dévisser la vis de purge en plastique sur la partie en métal en dessous du filtre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de gasoil qui s'écoule
#Dévisser complètement la vis B, la partie basse du porte filtre peut alors s'enlever
#Tirer le filtre vers le bas pour l'extraire (tirer fortement car il est tenu par un joint).
*'''Montage du nouveau filtre'''
#Changer les joints et nettoyer les portées de joints (3 joints, sur filtre, sous filtre et petit joint torique sur le tube plongeant dans le filtre)
#Monter le filtre neuf et revisser la vis B, la vis de purge précedemment ouverte ainsi que le tuyau d'arrivée du gazole
*'''Purge du circuit'''
#Pomper grâce à la pompe C jusqu'à ce qu'il n'y ai plus d'air à la purge. '''Attention, la pompe utilise une membrane qui est relativement fragile. Si elle se perce vous risquez une prise d'air sur le circuit d'alimentation et donc des problèmes de démarrage. Pompez doucement!'''
#Resserrer la vis de purge A
#Pomper encore quelques coups jusqu'a ce que le piston devienne dur, puis actionnez le démarreur en
# Si le moteur ne démarre pas, répétez les opérations de purge. Si le moteur démarre, bravo, vous avez réussi le remplacement de votre filtre à gazole.
[[Catégorie:Entretien de la Renault 19 RN Turbo Diesel (livre)|*]]
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