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« Hélices de navires à déplacement/Rappels » : différence entre les versions

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Les formules mathématique avec des exposants fractionnaires ont été utilisées pour le calcul des hélices à partir de la seconde moitié du 18ème siècle. Ces formules sont encore utilisée aujourd'hui, souvent pour créer des abaques.
 
[[w:Sadi Carnot|Sadi Carnot]], [[w:Rudolf Clausius|Rudolf Clausius]], puis [[w:Ludwig Boltzmann|Ludwig Boltzmann]] ont développé les théories thermodynamiques et la notion d'entropie<ref>[[wikipedia:Entropie (thermodynamique)]].</ref> etLa latransformation notionirréversible de(deuxième transformationprincipe irréversiblede quila nousthermodynamique) préoccupeengendre le casrecul des hélices marines. etLe engendrerecul len'est reculpas calculable, ce sont les expériences qui nous permettent de déterminer une valeur. Dans les feuilles de calculs cette valeur est choisie à la puissance optimale.
 
== Caractéristiques des hélices marines ==
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'''Vp = Vh (1-Recul) ; vitesse de propulsion dans l'hélice, en mètres par seconde''',<br/> où Vh = Pas (en mètres) * tours/seconde de l'hélice,<br/> et Recul selon les conditions de navigation.
 
== Références ==
<references />
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