« Technologie/Lignes et services de tramways/Prolongements et créations de lignes de tramways en Île-de-France/Le prolongement du T1 » : différence entre les versions

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Yoyo93 (discussion | contributions)
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= Le prolongement est =
 
''' leLe prolongement du T1 vers l'est ''' ira de la gare de Noisy le Sec jusqu'à la garecelle de Val de Fontenay, pour l'instant il n'est pas possible de commencer les travaux car le nouveau maire de Noisy-le-Sec ne veut pas de tramway dans sa ville, donc il faut attendre qu'un autre maire soit élu(e).
Plusieurs tracétracés sont possiblepossibles pour traverser Noisy le Sec :
 
* Le tracé '''Jaurès''' qui fait passer le tramtramway dans le centre de la ville.En en site propre vers Asnières et en site partagé avec les voitures vers Fontenay.
 
* Le tracé '''dissocié Jaurès-Michelet''' qui fait passer le tram dans la rue Jean-Jaurès vers Fontenay et sa rue parallèle, le boulevard Michelet vers Saint-Denis.
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Le prolongement permettra '''les correspondances''' avec la ligne 11 du métro (projet) sur son prolongement vers Rosny-Bois-Perrier à place Carnot, la ligne 9 (prolongement à l'étude) à Théophile Sueur (la station du métro s'appellera Montreuil murs à pêches)et la ligne A, E du RER et la ligne 1 du métro (prolongement à l'étude) à Val de Fontenay.Il passera dans les villes de Noisy-le-Sec, Romainville, Montreuil, Rosny-sous-Bois et Fontenay-sous-Bois.
 
Un nouveau materielmatériel roulant devrait être commandercommandé pour ce prolongement : des citadis''Citadis compact'' non jumelablejumelables.
 
=== Les stations du prolongement est ===
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==== Ateliers sur le prolongement est ====
 
De nouveaux ateliers seront construits à Montreuil entre la station rue de Rosny et Téophile Sueur, il y aura 11 voies de garage.