« Technologie/Transmissions mécaniques/Courroies » : différence entre les versions
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==Pannes ==
* manque de tension : la courroie lisse émet un sifflement caractéristique ;
* usure : la courroie se rompt brutalement ; dans le cas de la courroie de synchronisation d'un moteur à explosion piston/soupape, cela entraine, inevitablement, une '''destruction''' du moteur (sauf sur les moteurs de conception non-interférentielle), c'est pourquoi il faut toujours remplacer la [[Courroie de distribution|courroie de distribution]] au kilométrage (ou âge) préconisé.
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