« Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Alternateur » : différence entre les versions

:Si le rotor est constitué d'un aimant, on considèrera une bobine produisant un moment magnétique équivalent, c'est c’est-à -dire traversée par un courant ''I_r'' que l'on determine à l'aide de la méthode d'Hopkinson (application du théorème d'Ampère à un circuit magnétique).<br />

:C'est C’est-à -dire :

On pose <math> e_{av} </math> la tension à vide, c'est c’est-à -dire la tension lorsque <math> \underline I_A = O </math>) (tension crée par le seul champ rotorique)