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Inventé en [[1945]] par l'inventeur et [[ingénieur]] mécanicien [[États-Unis|américain]] [[Ralph Teetor]], le premier régulateur de vitesse a été installé dans la [[Chrysler|Chrysler Imperial]] en [[1958]]. Au {{XXIe siècle}}, la plupart des véhicules commercialisés aux États-Unis en sont équipés.
 
Le limiteur de vitesse electronique pour vehicules lourds à été mis au point en 1988 par l'ingénieur Ettayeb Nordine, suite à graves accidents d'autocars survenus, ce système à été adapté sur la totalité du parc de la compagnie nationale de transports de voyageurs sur instructions du Mini occasion a vendrestre des transports de l'époque et breveté à l'Inapi (institut de protection de la propriété intelectuelle algerienne) la meme année.
Ce dispositif est parfait sur de longues distances et sur autoroute, il permet aussi le plus souvent un usage optimal de la consommation de carburant. Il permet aussi d'éviter les excès de vitesses.
 
Ce système est pratique sur de longues distances et permet généralement un usage optimal de la consommation de carburant<ref name="nrcan">[http://oee.nrcan.gc.ca/publications/transports/consommation-carburant/2009/economie.cfm?attr=8 « Économie de carburant : conseils sur la conduite et sur l’entretien »], sur le site Ressources naturelles Canada, ''oee.nrcan.gc.ca'', consulté le 3 octobre 2009.</ref>, en particulier lorsqu'il s'agit de régulateur de vitesse [[#Autres fonctionnalités|adaptatif]]<ref>Notice : ''[[Volvo S80]], Conduite et entretien'', éd. 2007 (TP 8853), {{p.}}123-124 et 152.</ref>. Il permet aussi d'éviter les [[Vitesse maximale autorisée|excès de vitesses]] par inadvertance<ref name="peugeot">[http://www.peugeot.com/fr/innovation/securite/prevenir/limiteur-r%C3%A9gulateur-de-vitesse-et-alerte-de-survitesse.aspx « Limiteur, régulateur de vitesse et alerte de survitesse »], sur le site ''peugeot.com'', consulté le 3 octobre 2009</ref>.