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[[Image:HondaK20Z3.jpg|thumb|right|400px|Le système i-[[VTEC]] implanté sur le moteur [[Honda]] K20Z3.]]
Dans les [[automatisme|systèmes automatisés ]], le '''distributeur''' est l'élément de la chaîne de transmission d'énergie utilisé pour commuter et contrôler la circulation des fluides sous pression. Bien que certains capteurs fonctionnent sur les mêmes principes, on réserve plus particulièrement ce terme au préactionneur alors équivalent du [[relais électromécanique|relais]] pour l'électricité.
 
La '''distribution variable''' est un terme générique pour désigner une technologie relative au [[moteur à explosion]].
Généralement constitué d'un tiroir qui coulisse dans un corps, il met en communication des orifices (connectables ou non) suivant plusieurs associations. Le tiroir peut être actionné par un levier, une bobine, un piston, ou un ressort de rappel (pour ceux disposant d'une position neutre ou stable).
 
Elle permet de faire varier le calage, la durée d'ouverture et/ou la levée des [[soupape]]s d'admission et d'échappement, essentiellement en fonction du régime, de la charge et de la demande d'accélération avec pour bénéfice un moteur coupleux à bas régime, puissant à haut régime, un meilleur rendement (autorisant le fonctionnement du moteur en cycle [[:en:Atkinson cycle|Atkinson]] et la diminution des pertes par pompage) et une moindre pollution.
Le tiroir possède un jeu fonctionnel qui laisse passer une légère fuite. Les distributeurs à clapet ou les cartouches logiques suppriment cet inconvénient.
 
La forme la plus aboutie de la distribution variable est certainement le système [[:en:VANOS|double VANOS]] + [[:en:Valvetronic|Valvetronic]] développé par [[BMW]] et adopté sur les moteurs PSA/BMW montés en moyenne gamme chez PSA et sur la Mini (notamment la 1.6 120 ch).
==Classification et Représentation==
=== Types de distributeurs ===
[[Image:Distributeurs cases.svg|thumb|300px|Représentation schématique des principaux distributeurs selon le nombre d'orifices et le nombre de positions]]On distingue les distribeurs d'abord par le nombre des orifices et le nombre de positions, puis la nature des commandes, la gestion du flux de puissance ("[[tout ou rien]]" ou progressif).
 
Toutefois, la tendance est à l'implémentation de la distribution variable sans [[arbre à cames|arbres à cames]], en remplaçant ces derniers par des ''[[actuateur|actuateurs]]'' (technologie [[camless]], qui se marie idéalement avec elle), augmentant encore les bénéfices sus-mentionnés.
Le nombre d'orifice est le nombre de contuites (connectables ou non) sortant du corps du distributeur. Il y en a donc au moins deux.
 
==Liens externes==
Le nombre de positions correspond au nombre de situations du composant. Pour chaque position, les conduites sont associées suivant une combinaison différente. Certains composants passifs (comme les [[Clapet anti-retour|clapets anti-retour ]] ou [[pressostat]]) sont considérés, du point de vue de la représentation comme des distributeurs à une position. Les cas courants comportent deux ou trois cases.
 
*[http://www.automobile-sportive.com/technique/distribution.php L'automobile sportive]
La désignation d'un distributeur se présente comme une fraction donnant le nombre d'orifice puis le nombre de positions.
*[http://pboursin.club.fr/pdgdist2.htm Philippe Boursin]
 
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La représentation schématique des distributeurs est un juxtaposition de cases carrées:
{{Traduction/Référence|en|Variable valve timing}}
*Il y a autant de cases que de positions.
*Pour chaque position les flèches représentent les connexions internes reliant les orifices. La flèche donne le sens d'écoulement. On retrouve dans chaque case un même emplacement pour chaque orifice. Un orifice orphelin est marqué par un bouchon en forme de T.
{{clr}}
 
[[Catégorie: Moteur à explosion]]
=== Raccordement ===
[[Image:Distributeurs connexions.png|thumb|300px|Exemples de raccordement des orifices sur la case active (ici en jaune)]]A l'extérieur, dans le prolongement des orifices, on représente les conduites amenant le fluide.
 
[[af:Veranderlike kleptydreëling]]
*Elles sont obligatoirement raccordées à la même case associée à la position de référence, appelée position active pour le composant mais position intiale pour le système.
[[de:Nockenwellenverstellung]]
*La source de pression et l'échappement sont identifiables par leur symbole spécifique qui simplifie le schéma global.
[[en:Variable valve timing]]
*Les autres conduites sont représentées par un trait simple reliant deux composants.
[[es:Distribución de válvulas]]
*Les conduites auxiliaires sont représentées en trait interrompu (pointillé).
[[ja:可変バルブ機構]]
{{clr}}
[[no:Variable ventiltider]]
 
[[ru:Газораспределительный механизм]]
===Commandes ou pilotages===
[[sk:Variabilné časovanie ventilov]]
[[Image:distributeurs_commandes.png|thumb|300px|Exemples de commandes sur différents modèles de distributeurs]]Sur le coté libre des cases, le dispositif de commande est représenté dans le respect des conventions. Les codes de représentation sont sensiblement les mêmes que pour les composants électrotechniques.
 
La nature des commandes peut être très variée, simple ou parfois multiple:
* commande manuelle par poussoir, coup de poing, levier ou pédale,
* commande électrique par [[solénoïde]],
* commande hydraulique ou pneumatique,
* commande mécanique pour les capteurs,
* commande par ressort (il s'agit alors de distributeur monostables).
Par défaut, la case centrale correspond à une situation stable, forcée par un ou plusieurs [[ressort]]s.
 
====Exemples présentés, et usage====
 
L'image ci-contre donne la représentation de cas très courants, et son emploi :
* 2/2 NO monostable par bouton poussoir: bouton de commande.
* 3/2 NF capteur à galet : détection de présence mécanique
* 4/2 à commandes pneumatiques : alimentation de vérin à double effet
* 5/2 à commandes électrique ou manuelle : alimentation de vérin à double effet, pilotage direct par automate.
* 4/3 à commande par levier et sortie progressive (joy-stick): commande d'engin hydraulique
 
Même si sur le plan théorique, certains capteurs ou boutons de commandes fonctionnent comme des distributeurs, il sont très différents technologiquement des composants de puissance. En pratique, on ne désigne par ''distributeur'' que les préactionneurs chargé de contrôler l'énergie envoyé aux vérins et autres moteurs.
 
=== Sens d'action ===
 
Pour les distributeurs monostables à deux positions, donc à rappel par ressort, on distingue deux familles suivant que la puissance est délivrée par défaut ou sur ordre:
* Distributeur normalement fermé (NF): la sortie n'est pas alimentée en absence de consigne.
* Distributeur normalement ouvert (NO): la sortie est alimentée en absence de consigne. Il faut donc commander la coupure d'energie.
 
==Choix==
 
Le choix du distributeur est fortement lié à son environnement d'implantation. Il faut tenir compte de:
* la nature du fluide: air ou huile,
* de la puissance requise par l'actionneur piloté, problème de débit éventuel,
* de la nature de l'énergie de commande: manuelle, électrique, pneumatique ou hydraulique
* de l'action désirée: avec ou sens mémorisation, par défaut ou sur ordre.
 
Le tableau ci-dessous donne les choix technologiques les plus courants, en fonction de ces critères.
 
*Distributeur monostable
*Distributeur bistable
*Centre fermé (4/3 ou 5/3)
*Centre ouvert (4/3 ou 5/3)
 
[[Vérin]] simple effet :
*pneumatique : 3/2
*hydraulique : 3/2 ou 4/3 (orifice fermé)
 
[[Vérin]] double effet :
*pneumatique : 4/2, 5/2 ou 5/3
*hydraulique : 4/3
 
==Principaux distributeurs==
[[Image:3-2NFcapteur.png|thumb|300px|Vue en coupe de capteur à galet 3/2NF]]
*[[Distributeur 2/2]]
*[[Distributeur 3/2]]
*[[Distributeur 4/2]]
*[[Distributeur 5/2]]
*[[Distributeur 4/3]]
*[[Distributeur 5/3]]
 
==Distributeurs spéciaux==
 
*Bloqueurs 2/2
*Sectionneurs avancés
*Sectionneur général
*Démarreur progressif
 
== Cas particulier ==
 
[[Image:Trompette piston.jpg|thumb|250px|Le piston des cuivres est un distributeur]]Le [[piston#Musique|piston]] des [[trompettes]] et autres instruments de la [[Cuivre (musique)|famille des cuivres]] sont en réalité des distributeurs de type 4/2 monostable. Le rôle est de provoquer temporairement un prolongement de la [[colonne d'air]].
 
 
[[Catégorie:Pneumatique]]
[[Catégorie:Automatisme]]
[[Catégorie:Hydromécanique]]