« Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Soupape » : différence entre les versions
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Le système Knight utilise deux chemises louvoyantes [[Concentricité|concentriques]] ; ce dispositif s'est révélé peu durable car les chemises prennent rapidement du [[Jeu (mécanique)|jeu]], ce qui nuit grandement à leur étanchéité.
* Le fabricant de moteurs d'avion Britannique Bristol, a largement perfectionné un système semblable, n'utilisant qu'une seule chemise louvoyante en acier nitruré, selon les brevets de Burt et McCollum, donc, ce genre de distribution a manchon louvoyante unique est connu comme "Système Burt-McCollum", dont les premiers utilisateurs en serie ont ete les ecossais "Argyll". Les moteurs ainsi équipés étaient renommés pour leur fiabilité, leur excellent rendement et leur consommation d'huile raisonnable, quoique plus élevée qu'un moteur classique, et une realisation d'un moteur avec ce genre de distribution realise par l'anglais Mike Hewland aux
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