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Le système Knight utilise deux chemises louvoyantes [[Concentricité|concentriques]] ; ce dispositif s'est révélé peu durable car les chemises prennent rapidement du [[Jeu (mécanique)|jeu]], ce qui nuit grandement à leur étanchéité.
* Le fabricant de moteurs d'avion Britannique Bristol, a largement perfectionné le système, n'utilisant qu'une seule chemise louvoyante en acier nitruré. Les moteurs ainsi équipés étaient renommés pour leur fiabilité, leur excellent rendement et leur consommation d'huile raisonnable, quoique plus élevée qu'un moteur classique. L'amélioration du rendement est due au fait qu'il n'y a pas de soupapes d'échappement à très haute température se déplaçant dans la chambre de combustion, ce qui réduit les risques de détonation et permettait à ces moteurs de fonctionner en [[mélange pauvre|mélange plus pauvre]] que les moteurs d'avion conventionnels.