« Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Soupape » : différence entre les versions
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== Procédé de fabrication ==
Les soupapes à tige sont généralement monométalliques bien qu'elles tendent à devenir bimétalliques, la tête et la tige de matières différentes étant alors assemblées par [[soudure]]. Les soupapes étaient auparavant obtenues par [[matriçage]] ; une barre de diamètre légèrement supérieur à celui de la tige est chauffée à son extrémité pour la ramollir et refoulée pour former la tête<ref name="mot3" />.
Ce procédé engendre néanmoins des [[Tension mécanique|tensions]] dans la matière en raison d'un chauffage non uniforme de la pièce. C'est la raison pour laquelle cette technique est aujourd'hui remplacée par le procédé d'[[extrusion]]. L'opération débute désormais à partir d'une bille d'un diamètre environ égal aux deux tiers de celui de la tête de la soupape finale. En extrudant la bille, la tête et la tige sont ainsi formées<ref>{{Lien web|url=http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/moteur-voiture/les-soupapes/9,11689.html|titre=Technique : La distribution à quatre soupapes|site=Motorlegend|page=4|consulté le=21 janvier 2010|en ligne le=2 août 2005}}</ref>.
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