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[[Fichier:Pleuel-Käfer.JPG|thumb|upright=0.8|Bielle d'un moteur de [[Volkswagen Coccinelle]].]]
En [[mécanique (science)|mécanique]], une '''bielle''' est une pièce reliant deux articulations d'axes mobiles dans le but de transmettre une [[Force (physique)|force]]. Elle est un des éléments constitutifs du [[système bielle-manivelle]] qui permet la transformation d'un mouvement de rotation continue en un mouvement alternatif de rotation ou de translation, et réciproquement. Sa création remonte probablement, selon l'historien [[Bertrand Gille (historien)|Bertrand Gille]], au début du {{IIe siècle}} après J.-C.
Les bielles sont couramment utilisées dans les [[moteur|moteurs thermiques]] équipant les [[automobile]]s, les [[motocyclette]]s ou encore les [[Locomotive à vapeur|locomotives à vapeur]]. C'est d'ailleurs dans le domaine des [[moteur à combustion interne|moteurs à combustion interne]] qu'elles ont connu le plus fort développement. Dans le cas d'un moteur, la bielle permet la transformation du mouvement rectiligne alternatif du [[piston (mécanique)|piston]] en mouvement circulaire quasi continu du [[vilebrequin (moteur)|vilebrequin]] ou de la roue de la locomotive.
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