« Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Introduction » : différence entre les versions
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m →Inconvénients : géométrie variable était pour les avions => déwikification. |
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=== Inconvénients ===
Les premiers moteurs Diesel étaient beaucoup plus lourds, bruyants et bien moins puissants que leurs homologues à essence. Ces inconvénients ont été partiellement éliminés sur les véhicules modernes grâce, en particulier, au [[turbocompresseur]] à
<br />La réduction du niveau sonore dépend beaucoup de la gestion de l'injection et des dispositifs d'[[Isolation phonique|insonorisation]]. De par leur conception, à puissance égale, ces moteurs restent plus lourds que leurs homologues à essence.
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