« Tribologie/Facteurs de frottement » : différence entre les versions
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Ligne 26 :
|pour le frottement sur la glace, pour le PTFE sur lui-même sous charge suffisante à faible vitesse
|-
|0,01 à 0,001
|pour les paliers lisses en régime hydrodynamique bien calculés, en l'absence de tout contact solide (par exemple, dans les anciens essieux de wagons)
|-
|0,0001
Ligne 38 :
|Dans ces deux derniers cas, il faut toutefois tenir compte, dans le bilan énergétique global, de la puissance nécessaire à l'alimentation du palier et fluide sous pression ou en électricité
|}
== Valeurs numériques indicatives ==
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