« Tribologie/Lubrifiants/Lubrifiants liquides » : différence entre les versions

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* '''polyoléfines''' : elles ont un très bon indice de viscosité, un bas point d'écoulement mais elles sont volatiles et il faut généralement les utiliser en mélange ;
 
* '''polyalphaoléfines''' (PAO, spécialité MOBILChevron Phillips Chemical, Ineos et Mobil) : très faible viscosité à froid, très bonne résistance à l'oxydation, durée de vie parfois multipliée par 3 ou 4 par rapport aux produits classiques.
 
Les lubrifiants synthétiques ne représentent aujourd'hui qu'un faible pourcentage du marché total de la lubrification, mais cette proportion augmente.