Différences entre les versions de « Goélette Cardabela/Après »

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#Vérifier le niveau de carburant !
#Vérifier l'état de charge de la batterie de démarrage au voltmètre, ou à l'indicateur qui devrait être vert.
#Démarrer le moteur : Normalement les vannes sont ouvertes pour éviter les [[w:Corrosion|corrosions]] par défaut d'oxydant<ref>[[w:Pitting]]</ref><ref>[[w:Passivation]]</ref> ainsi que des dépôts calcaires. Toutefois on ne jettera pas la pierre au capitaines qui préfèrent fermer les vannes, mais dans ce cas il est encore plus impérieux de respecter les temps de maintenance.
##Faire tourner en régime lent pendant 5 minutes,
##Enclencher franchement l'inverseur en marche avant et augmenter le régime moteur sous la limite d'enclenchement du turbo <ref name=Moteur> VOLVO D2-75 Enclenchement du turbo autour de 1600 tours/min></ref>(1300 à 1400 tr/min, si équipé d'un turbo). Laisser chauffer le corps du moteur pendant 15 minutes.