« Guide du vélo en ville/Comment se sortir de toutes les situations difficiles ? » : différence entre les versions

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Rappel code en France : à deux de front, c'est permis mais laisser la place quand la circulation l'exige.
Avoir un rétro pour se rabattre dès qu'une voiture arrive. Ne jamais être à deux de front juste après haut de côte ou quand virage : un véhicule peut arriver rapidement en vous voyant au dernier moment.
Distance pour doubler : valable quand on double un autre vélo (on peut dire bonjour en même temps !) et toujours par la gauche ! Doubler par la droite obligera l'autre vélo à se déporter rapidement sur la gauche et il se mettra en danger.
Trajectoire droite, quand plusieurs vélos : pour éviter collisions. Plus distance de sécurité, de tous côtés.
Pour carrefour, changement de voie, faire comme si on était seul, ne pas suivre aveuglément le vélo devant vous.
Quand vous êtes plusieurs à la queue leu leu, le premier doit informer les autres des obstacles : surface de la route dangereuse, changement de l'accotement...
 
== Que faire en cas d'accident ? ==