« Tribologie/Guidage par glissement de surfaces » : différence entre les versions

 

On utilise déjà les paliers ''foil'' pour des équipements auxiliaires comme les petits moteurs qui servent à faire démarrer les turbines mais pas encore pour les turbomoteurs de forte puissance. Les arbres guidés ainsi flottent littéralement sur une mince couche d'air engendrée par la rotation de l'arbre lui-même. Le processus fait intervenir un arrangement de feuilles de métal très fines et revêtues d'un produit à faible friction permettant le glissement lors des phases de démarrage et d'arrêt, lorsque l'arbre ne tourne pas assez vite pour permettre la formation de la pellicule d'air. Ces feuilles métalliques se déforment et s'adaptent pendant la rotation pour optimiser le fonctionnement du guidage. Les essais actuels concernent des arbres de 75 mm de diamètre et tournant à 60 000 tours/min.

 

== Contacts élastohydrodynamiques ==