« Tribologie/Usure des surfaces » : différence entre les versions
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=== Nature du phénomène ===
[[John William Strutt Rayleigh|Lord Rayleigh]] a montré que les pressions atteignent plusieurs milliers de bars. Les effets sont surtout mécaniques et les chocs successifs fatiguent les surfaces, surtout en présence de défauts. Les trous sont autant d'amorces et se creusent davantage.
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