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« Mécanique automobile/Batterie-Entretien » : différence entre les versions

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** Gardez les cosses de connexion propres et graissées; en cas d'apparition de sulfate (dépot blanchâtre): nettoyer avec une brosse métallique et à l'eau claire ; enduire de graisse hydrofuge les bornes et cosses puis branchez bien serrer les cosse pour assurer le contact électrique, parfaire la couche de graisse ensuite.
 
Il est erroné de penser qu'que la graisse isole les contacts donc il ne faut mettrepas lales graissegraisser qu'aprèsles avoirbornes branchéet les cossecosses avant montage. Pour confirmation étudiez le montage des bornes '''Arelco''', carbornes laprocurant graissel'avantage isolede lespourvoir contactsisoler doncélectriquement, ilsans neoutillage fautet pastrès lesrapidement graisserla avantbatterie en cas d'urgence. La pression de serrage de la cosse chasse la graisse et le contact est assuré, de plus toutes les petites fissures et trous sont remplit de graisse, donc l'air et l'eau ne peutpeuvent pénétrer.
 
== Fixation ==
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