« Mécanique vélo/Assistance électrique » : différence entre les versions

Le fait d'interdir l'assistance à grande vitesse (en ligne droite on atteint rapidement 40 Km/h) réduit le vélo à assistance à un véhicule urbain. Il est très addapté au milieu urbain où les arrêts (feux rouges, stops) sont très fréquants, l'épuisement des cyclistes dans ces conditions venant principalement des accélérations.