« Tribologie/Matériaux utilisables pour le frottement » : différence entre les versions
Contenu supprimé Contenu ajouté
Ligne 226 :
* les antifrictions à base d'argent, étudiés pendant la guerre en Allemagne. L'argent allié au cadmium ou mieux au plomb ou à l'antimoine, résiste mieux au grippage que s'il est pur et possède alors une capacité de charge supérieure à celle du cupro-plomb. Malgré leur prix élevé, ces alliages ont été employés aux USA sur des moteurs d'avions et de chars sous forme de coussinets d'acier plaqués par coulée et laminage.
== Carbones, graphites et
Les [[w:carbone|carbone]]s sont traités vers 1000 à 1200 °C, les [[w:graphite|graphite]]s vers 2500-3000 °C. Ces produits très divers, massifs, composites, souples, ... caractérisés par leur grande inertie chimique et leur capacité de fonctionner à sec, sont inégalables dans de multiples circonstances :
Ligne 258 :
Une autre firme, '''Metallised Carbon Corporation''', propose des matériaux à base de carbone et de graphite associés à du cuivre. On peut en faire des coussinets et autres pièces de guidage cpables de fonctionner à sec, sans aucune lubrification, y compris dans des ambiances poussiéreuses. Les températures admissibles peuvent atteindre 200 à 400 °C, ces matériaux possèdent une bonne stabilité dimensionnelle, une grande résistance à la compression et une conductivité électrique élevée. Voir [http://www.metcar.com/]
=== Diamant ===
Le diamant n'est pas un matériau de frottement au sens habituel du terme mais il n'en possède pas moins d'intéressantes propriétés tribologiques, entre autres un coefficient de frottement remarquablement faible.
Alors que l'on explique de façon satisfaisante les propriétés frottantes du graphite, il n'en est pas de même pour le diamant, dont la structure cristalline ne constitue pas a priori un avantage. On avançait jusqu'ici l'hypothèse d'un changement de phase en surface, qui transformerait localement le diamant en graphite, créant ainsi une couche lubrifiante, mais aucune étude n'a pu confirmer cette hypothèse. Les dernières études montrent que le très bas coefficient de frottement est plutôt dû à la présence d'une couche de molécules d'eau adsorbées ; d'ailleurs, le coefficient de frottement est plus élevé lorsque l'humidité du milieu devient insuffisante.
Cependant, même dans des conditions de sécheresse relative, le coefficient de frottement de deux films nanocristallins de diamant frottant l'un contre l'autre est d'environ 0,01, plus faible que celui d'un patin sur la glace. Les recherches en cours sont orientées vers la mise au point d'une nouvelle génération de matériaux industriels très durs et à faible frottement.
== Silicium ==
| |||