« Tribologie/Applications pratiques/Pneumatiques » : différence entre les versions
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== Les pneumatiques « hiver » ==
[[Image:IMG.svg|thumb|pneumatique pour la neige]]
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Par temps froid, au-dessous de -8°C pour fixer les idées, le caoutchouc des pneus ordinaires devient trop dur et il faut trouver d'autres solutions pour conserver une bonne adhérence ausi bien sur le verglas ou la neige que sur les revêtements mouillés à la suite des opérations de salage.
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