« Mécanique automobile/Contrôle de l'éclairage et de la signalisation » : différence entre les versions

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L'éclairage et la signalisation d'une automobile sont primordiale pour la sécurité aussi bien de nuit que de jour, il est donc important de vérifier régulièrement ces équipements.
{{à relire}}
 
==Éclairage==
'''Salut !!'''
La procédure pour vérifier le système d'éclairage est on ne peu plus simple :
* Il suffit d'allumer d'abord les ''veilleuses'' ou [[w:feux de position|feux de position]], de faire le tour du véhicule en contrôlant le bon fonctionnement de chaque dispositif lumineux en n'oubliant pas l'éclairage de la plaque d'immatriculation arrière.
* Ensuite allumez les ''codes'' ou [[w:feux de croisement|feux de croisement]] vérifiez leur fonctionnement.
* Finissez par les ''phares'' ou [[w:feux de route|feux de route]].
==Signalisation==
Pour cette vérification, il est préférable : soit de vous faire assister par une autre personne, soit de placer votre automobile dos à une surface réfléchissante : un mur blanc la nuit peut suffir, une vitrine, ect.
Vérifiez ainsi :
* Les ''clignotants'' ou [[w:indicateur de changement de direction|indicateurs de changement de direction]],
* Les ''feux stops'' ou [[w:indicateur de freinage|indicateurs de freinage]],
* Le ou les ''[[w:feux de recul|feux de recul]]'',
* Le ou les ''[[w:feux arrière de brouillard|feux arrière de brouillard]]''.
 
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Vous voulez savoir comment changer votre feux arrière, afin d'en mettre un plus beau, ou tout simplement changer les ampoules...
alors suivez le guide !
 
[[Catégorie:Mécanique pratique]]
 
[[Catégorie:Mécanique automobile (livre)|Controle]]
Tout d'abord, il faut enlever les 6 vis (clé de 10) du dessus de la coque:
http://img123.imageshack.us/img123/3893/dsc00001oa0.jpg
 
Ensuite, on s'attaque aux vis (cruciforme) d'en dessous :
http://img102.imageshack.us/img102/2705/dsc00002cq5.jpg
 
Puis, il nous reste les "clips" qu'il faut enlever par l'intérieur du coffre:
http://img102.imageshack.us/img102/1337/dsc00003ye2.jpg
 
Ensuite, il faut se placer derrière la moto...et écarter la coque pour pouvoir l'enlever:
http://img123.imageshack.us/img123/5860/dsc00004jk2.jpg
 
Voila...le plus gros est fait...la coque est déposée.
On va s'attaquer aux feux + clignos
Pour enlever le feu, il suffit d'enlever les 2 vis (clé de 10):
http://img19.imageshack.us/img19/2458/dsc00005ac1.jpg
Et bien sur, débrancher la fiche qui va avec.
 
On arrive donc au clignos...et la, juste une vis (de 10) pour chaque, et zouc, ils tombent... :
http://img123.imageshack.us/img123/5095/dsc00006xv1.jpg
 
Ne reste plus qu'à brancher la fiche (qui est la même) du nouveau feu + le branchement des clignos (jaune avec vert / bleu avec marron)
http://img102.imageshack.us/img102/1747/dsc00007zw2.jpg
 
Et de revisser le feu sur sa plaque:
http://img19.imageshack.us/img19/5048/dsc00008xz9.jpg
 
Voilà le résultat :
Vue piéton :
http://img102.imageshack.us/img102/5981/dsc00009nh2.jpg
 
Vue de face:
http://img123.imageshack.us/img123/7200/dsc00010jc3.jpg
 
Vue avec cligno droit allumé
http://img19.imageshack.us/img19/1723/dsc00011xk7.jpg
 
 
 
Voilà, tout est monté en environ 20-30 min... Et ça rend super bien !!! :-D
Si vous voulez, j'ai fait un chtit film pour vous montrer comment tout ça marche...
format 3gp (883Ko) : http://www.savefile.com/files/532349
format avi (2.61Mo) : http://www.savefile.com/files/532815
 
'''A++'''
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