« Guide du vélo en ville/Une question d'équipement » : différence entre les versions
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=== Visible ===
Des réflecteurs sont une bonne option mais ne remplacent pas des lumières
Le vélo doit obligatoirement être équipé, de nuit ou dès que la visibilité est insuffisante :
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Voir [[Guide du vélo en ville/Roulez sous la pluie, dans l'obscurité|Roulez sous la pluie, dans l'obscurité]] pour plus de détails.
=== Plusieurs vitesses ===
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Les vélos vraiment urbains peuvent avoir un changement de vitesse intégré dans le moyeu. Principal avantage : cela permet de changer de vitesse même à l'arrêt. Très confortable en ville, où on doit souvent marquer de petits arrêts!
== Casque ou pas casque ? ==
En ce qui concerne le vélo urbain, le casque n'est pas indispensable. La fréquence des blessures au crâne n'est en moyenne pas plus élevée chez les cyclistes urbains que pour la moyenne des piétons.
Il est conseillé pour les enfants, ceux qui ne sont pas totalement à l'aise dans leur pratique. Il est indispensable quand on est hors agglomération, sur pistes de VTT ou dans le contexte d'une pratique sportive du vélo.
▲Le casque n'est obligatoire qu'en compétition ou dans les activités de certains clubs sportifs (comme dans les rallyes automobiles!). Le casque doit être bien ajusté. La sangle sous le menton doit laisser passer un doigt (attention à ne pas gêner la respiration !), couvrir le front. Choisissez-le bien aéré, une bonne ventilation permet une utilisation agréable l'été.
== Écarteur de danger ==
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== Sonnette, avertisseur sonore ==
Pour se faire entendre, avertir les piétons principalement, mais aussi les automobilistes
La sonnette réglementaire convient bien pour annoncer votre approche à un piéton distrait, mais n'est pas très audible dans le trafic automobile. Il existe des avertisseurs fonctionnant avec de l'air comprimé, ils se rechargent avec une pompe. On trouve aussi de petits klaxons électriques à pile. Se munir d'un sifflet d'arbitre de football permet de se faire mieux entendre aussi.
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== Des lunettes ==
Pour se protéger des insectes, des poussières en suspension, garder les yeux secs, éviter éblouissement par le soleil ou "les larmes aux yeux" à cause du froid : bref, continuer à bien voir.
== Carter ==
Pour protéger les vêtements, les mollets de la chaîne et des plateaux. Mais également la chaîne des poussières de la route, contribue à sa longévité.
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Pour faire ses courses, ou déplacer des charges plus volumineuses, la remorque est un excellent moyen. De différentes formes selon les besoins elles permettent de transporter jusqu'à plus de 100 kg pour les plus robustes. Un apprentissage peut être nécessaire pour les manoeuvres et la prise en compte des dimensions du convoi.
== Antivol ==
Acheter un bon antivol en suivant les conseils donnés par les associations de cyclistes ayant mené des tests comparatifs [http://www.fubicycode.org/html/pg_htm/antivols.htm]. Les antivols en U ont globalement le meilleur rapport solidité/poids. Les cables souples ne résistent pas plus de quelques secondes à un voleur même novice et équipé d'outils légers et bon marché.
Si le vélo a des roues à attache rapide, prévoir un deuxième antivol pour attacher roues au cadre. Attachez la selle ou remplacez l'attache rapide par un écrou. Ne laissez pas les éclairage facilement déclipsables su le vélo en stationnement.
== L'essentiel ==
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